Bugetul programului a fost majorat la 300 de milioane de lei.

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu a precizat că a fost introdus un criteriu nou, legat de fabricarea în UE, în Spațiul Economic European sau în statele care sunt parte a Tratatului mediteranean.

„Deci, practic, dacă o mașină este fabricată într-unul dintre statele respective, aceasta este eligibilă pentru orice român care vrea să aplice la programul Rabla”, a declarat Buzoianu.

Programul ar urma să demareze în luna iunie, cu prima etapă.

Rabla Auto 2026: buget majorat

„Anul trecut am avut 200 de milioane de lei, anul acesta avem 300 de milioane de lei, deci este o creștere de 100 de milioane de lei”, a arătat Diana Buzoianu.

Ministrul a precizat că majorarea bugetului cu 100 de milioane de lei reflectă susținerea acordată continuării programului și obiectivul reducerii impactului asupra mediului.

Rabla Auto 2026: noile reguli

În opinia sa, noile reguli urmăresc și stimularea producției din Europa.

„Una este să aduci o mașină de la 20.000 de kilometri, alta este să o aduci de la 2.000 de kilometri, ca impact asupra mediului, și în același timp ne dorim și o componentă de susținere a producției, a celor care investesc mai aproape de România sau chiar în România. Ne dorim, practic, să amplificăm, să multiplicăm efectul acestui program, să avem și un efect mult mai bun asupra mediului, dar și un efect mult mai important, un efect multiplicator în economie”, a explicat ministra, potrivit Agerpres.

Potrivit proiectului pus în consultare publică,

„AFM finanţează achiziţionarea autovehiculelor fabricate în Uniunea Europeană, Spațiul Economic European sau în state care fac parte din lanțurile industriale integrate ale pieței europene, în baza acordurilor de asociere, uniune vamală ori liber schimb cu Uniunea Europeană și pentru care există reguli de origine preferențială aplicabile sectorului auto, respectiv Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, Confederația Elvețiană, Republica Turcia și Regatul Maroc”.

Rabla Auto 2026: condiții mașini electrice

Sunt eligibile vehiculele electrice astfel:

„autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară uşoară sau autospecială/autospecializată uşoară sau motocicletă,

• fabricat/ă în Uniunea Europeană, Spațiul Economic European sau în state care fac parte din lanțurile industriale integrate ale pieței europene, în baza acordurilor de asociere, uniune vamală ori liber schimb cu Uniunea Europeană
• și pentru care există reguli de origine preferențială aplicabile sectorului auto, respectiv Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, Confederația Elvețiană, Republica Turcia și Regatul Maroc,
• care nu a fost înmatriculat/înmatriculată niciodată, cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC), hibrid, plug-in hibrid, pur electric, cu pilă de combustie cu hidrogen, inclusiv autovehiculele DRIVE-TEST/DEMO care îndeplinesc condiţiile prevăzute la art. 9 alin. (2) lit. d); nu se finanţează achiziţionarea autovehiculelor alimentate cu combustibil motorină”

„ autovehicul pur electric - orice autoturism, autoutilitară uşoară, autospecială/autospecializată uşoară, propulsat/propulsată de un motor electric cu energie furnizată de baterii reîncărcabile, alimentate de o sursă externă de energie electrică, clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero”

Rabla Auto 2026: condiții mașini hibride

Sunt considerate eligibile cheltuielile propuse a fi realizate cu achiziţionarea de autoturisme, autoutilitare uşoare sau autospeciale/autospecializate uşoare sau motociclete electrice care au sistem de propulsie plug-in hibrid, pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen:

• care nu au fost înmatriculate niciodată
• a căror valoare de achiziţie nu depăşeşte suma de 70.000 euro, cu TVA inclus
• care generează mai puţin de 80 g CO_2/km în sistem WLTP, pentru autovehicul nou plug-in hibrid

Rabla Auto 2026: valoarea voucherelor

Ministra Mediului a anunțat că valoarea voucherelor va fi aceeași cu cea de anul trecut.

În 2025, ecotichetele acordate prin Programul „Rabla” au avut următoarele valori:

• 18.500 lei - pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen,
• 15.000 lei - pentru achiziționarea unui autovehicul nou plugin hibrid sau a unei motociclete electrice;
• 12.000 lei - pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
• 10.000 lei - pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a unei motociclete.