LINIA 1 ȘI 15 – Pod Golescu – str. Constantin Brâncoveanu – str. Petőfi Sándor – str. Cuza Vodă – b-dul Vasile Lucaciu, de unde își va relua traseul existent. La întoarcere Gară – Calea Traian (se desființează stația de autobuz Ceasul Electric și se va înființa o nouă stație pe str. Gh. Doja) – 1 Decembrie – b-dul Transilvania  – artera de urcare Pod Golescu  – Pod Golescu, de unde își va relua traseul existent. 

LINIA 2, 11, 11II, 12 și 14 vor circula pe traseul Pod Decebal – b-dul Vasile Lucaciu – Piața Mică ( pentru liniile 11, 11II,12) / Gară  (pentru liniile 2/14) iar la întoarcere din 14 Mai/Gară pe traseul  Calea Traian (se desființează stația de autobuz Ceasul Electric și se va înființa o nouă stație pe str. Gh. Doja ) – 1 Decembrie – Pod Decebal de unde își vor relua traseele existente spre M17/Gara Ferăstrău/ Lucian Blaga.

LINIA 6 va avea capăt de linie pe b-dul Vasile Lucaciu în stația de autobuz Policlinica C.F.R. iar la întoarcere va circula pe traseul Calea Traian (se desființează stația de autobuz Ceasul Electric și se va înființa o nouă stație pe str. Gh. Doja) – 1 Decembrie – Uzina de Apă.

ATENȚIE!

LINIA 9 și 17 vor circula dinspre Parc Ind. Sud./Sătmărel  pe traseul Careiului – Pod Golescu - str. Constantin Brâncoveanu – str. Petőfi Sándor – str. Cuza Vodă iar la întoarcere pe traseul cunoscut.

LINIILE 13 ȘI 18 -  Pod Golescu – str. Constantin Brâncoveanu – str. Petőfi Sándor – Cuza Vodă,  de unde își va relua traseul existent. La întoarcere  Fabrica de bere – Botizului – Vasile Lucaciu – Calea Traian (se desființează stația de autobuz Ceasul Electric și se va înființa o nouă stație pe str. Gh. Doja) – întoarcerea pe str. 1 Decembrie – b-dul Transilvania – artera de urcare Pod Golescu  – Pod Golescu, de unde își va relua traseul existent. 

LINIA 16 -  Pod Golescu – Iuliu Maniu – Piața de Vechituri - Fabricii – 14 Mai iar la întoarcere 14 Mai – Solidarității – str. Fabricii – Piața de vechituri – Spitalul Municipal – Iuliu Maniu – Piața Mare – Pod Golescu, de unde își va relua traseul existent. 

LINIA 23 - Pod Golescu – Iuliu Maniu – Piața de Vechituri – Barițiu – Lazarului iar la retur pe traseul Lazarului – Barițiu - Piața de vechituri – Spitalul Municipal – Iuliu Maniu – Piața Mare – Pod Golescu – F-ca de pâine – Piața George Boitor, de unde își va relua traseul existent. 

LINIA 29 -  Parc Industrial Sud - Pod Golescu – str. Constantin Brâncoveanu  – str. Petőfi Sándor – Cuza Vodă iar la retur Cuza Vodă – b-dul Transilvania – artera de urcare Pod Golescu cu stație provizorie înființată – Pod Golescu, de unde își va relua traseul existent. 

LINIA 3II - Pod Decebal – str. 1 Decembrie – Calea Traian – Vasile Lucaciu – Eroilor – Fabricii – Barițiu – Gorunului iar la retur Gorunului – Barițiu – Fabricii – Piața Mică – Calea Traian – 1 Decembrie –Pod Decebal.

LINIA 7 - se modifică doar la plecarea spre str. Merilor astfel - Cuza Vodă – b-dul Transilvania  – Pod Golescu, de unde își va relua traseul existent. 

Se desființează temporar stațiaCeasul Electric pentru autobuzele de pe liniile 1, 2, 11, 11II, 12, 13, 14, 15 și 18/ stația Casa de Modă pentru liniile 1, 14 și 15/ stația 1 Decembrie pentru liniile 2, 6, 9, 11, 11II, 12 și 17/ stația Cuza Vodă pentru liniile 2, 6, 11, 11II, 12 ȘI 14. 

Se înființează o nouă stație de urcare pe str. Gh. Doja spre direcția pod Decebal/Pod Golescu pentru autobuzele de pe liniile 1, 2, 6, 11, 11II, 12, 13, 14, 15 și 18.