Suma totală pe care statul român o va plăti pentru cele 448 de parcele este de 18 milioane de lei.

La conferință au fost prezenți Ion Cupanache, șeful Departamentului de Exproprieri din cadrul Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Mircea Olteanu, reprezentantul firmei Topo Exim.Primarul municipiului Satu Mare, Kereskenyi Gabor, a declarat că întreaga investiție a început să prindă contur.

”Suntem în permanență în legătură cu investiția Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare, deja întreaga investiție și chiar și podul peste râul Someș prind contur și se vede că se avansează într-un ritm destul de bun”, a declarat primarul Kereskenyi Gabor.

Lucrarea la varianta de ocolire a municipiului Satu Mare este executată de Asocierea Itinera SPA- Colinni Lavori SPA-Viadesign SRL.

Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare are o lungime totală de peste 19,54 km de drum național (5,60 km drum cu două benzi de circulatie și platformă de 10 m și 13,94 km drum cu 4 benzi de circulație și platformă de 18.50m ), 3 intersecții la nivel, 4 noduri rutiere, 10 poduri/pasaje și 2 parcări de scurtă durată.

Proiectul are ca scop înlăturarea traficului greu și de tranzit din interiorul municipiului Satu Mare și de a fluidiza spre ieșirea și intrarea în țară a părții vestice din zona Petea, traficul derulat pe DN 19 si DN 19 A.

Durata de implementare a proiectului este de 84 de luni, respectiv între data de 01.01.2014 și 31.12.2020 la care se adaugă, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de Finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a  proiectului este de 403.111.049,08 lei (inclusiv TVA) și este finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regional - 256.509.000.03 lei, 25% contribuția proprie - 85.502.999,99 lei, restul de 61.099.049,06 lei reprezentând TVA.