Chiar dacă nu este complet refăcut după accidentarea suferită în luna iunie în timpul unui antrenament desfășurat în zona Brașovului, Mani s-a înscris la #Dakar2021 la clasele Marathon și Malle Moto (clase la care participanții pornesc în concurs fără asistență tehnică) și dorește să-și poată apăra titlul cucerit în acest an.

O noutate pentru această categorie este că toți concurenții vor purta o vestă airbag.

Emanuel “Mani” Gyenes, riderul echipei Autonet Motorcycle Team, a ajuns în portul din Marsilia unde și-a predat motocicleta de concurs fără o verificare tehnică preliminară, cum se obișnuia până acum. Toate verificările vor fi făcute în Jeddah, în primele zile ale lui 2021. Motocicleta va pleca cu vaporul spre Arabia Saudită unde va fi preluată de Mani abia înainte de startul raliului, care este programat în 3 ianuarie 2021.

”Astăzi am lăsat motocicleta în Marsilia, pentru a fi transportată de organizatori către Jeddah, Arabia Saudită. Pe 3 ianuarie 2021 voi lua startul pentru a 11-a oară în cea mai dură aventură din motorsport. Vă mulțumesc mult pentru mesajele de încurajare primite din iunie încoace.

Mulțumesc tuturor celor care îmi sunt alături în această provocare!”, a transmis Mani.

La Dakar 2021, Mani Gyenes va purta numărul 29, acelaşi pe care l-a avut şi la ediţia din 2017. 

“Mă bucur foarte mult că voi putea să mă aflu la startul Dakar 2021 pentru că am crezut că voi rata această ediție din cauza accidentării pe care am suferit-o în luna iunie. Recuperarea, însă, a mers bine și am devenit din ce în ce mai optimist odată cu trecerea timpului. Testul suprem pentru mine a fost Red Bull Romaniacs, de la sfârșitul lunii octombrie. Aici am reușit nu doar să termin concursul fără nici un incident serios, ci am și câștigat clasa Iron, în care am fost înscris. Această experiență a fost factorul decisiv pentru decizia mea de a participa la Dakar. Bineînțeles că starea mea de sănătate nu a fost singurul element care imi permite să merg în Arabia Saudită. Un alt aspect extrem de important a fost susținerea sponsorilor mei: Autonet, Varta, Vectra Racing, Schlemmer și KTM Center. Le mulțumesc mult pentru sprijin!”

Alături de Mani Gyenes, la #Dakar2021 vor participa încă doi români, la categoria Side by Side Vehicle. Echipajul format din Claudiu Barbu și Marius Lupu este primul din România înscris la această categorie  Cei doi au participat împreună la Africa Eco Race, în ianuarie 2020, și acum încearcă să termine cea mai dificilă provocare din lumea sporturilor cu motor.

Program Dakar 2021:

1 ianuarie și 2 ianuarie: verificări tehnice și administrative în Jeddah

2 ianuarie: Prolog și Ceremonia de Start – Jeddah

3 ianuarie – Etapa 1: Jeddah-Bisha (622 km, 277 km specială)

4 ianuarie – Etapa 2: Bisha-Wadi Ad-Dawasir (685 km, 457 km specială)

5 ianuarie – Etapa 3: Wadi Ad Dawasir-Wadi Ad Dawasir (630 km, 403 km specială)

6 ianuarie – Etapa 4: Wadi Ad Dawasir-Riyadh (813 km, 337 km specială)

7 ianuarie – Etapa 5: Riyad-Buraydah (625 km, 419 km specială)

8 ianuarie – Etapa 6: Buraydah-Ha’il (655 km, 485 km specială)

9 ianuarie – Ziua de odihnă în Ha’il

10 ianuarie – Etapa 7: Ha’il-Sakaka (737 km, 471 km specială)

11 ianuarie – Etapa 8: Sakaka-Neom (709 km, 375 km specială)

12 ianuarie – Etapa 9: Neom-Neom (579 km, 465 km specială)

13 ianuarie – Etapa 10: Neom-Al-Ula (583 km, 342 km specială)

14 ianuarie – Etapa 11: Al-Ula Yanbu (557 km, 511 km specială)

15 ianuarie – Etapa 12: Yanbu-Jeddah (452 ​​km, 225 km specială)